Lors de notre régate du 12 avril 2026, nous avons déployé un parcours complet composé de 6 bouées GPS autonomes sur le plan d’eau de Choisy-le-Roi. Fini la logistique lourde et les sorties en bateau de sécurité pour mouiller ou ajuster le parcours : tout a été piloté à distance, simplement depuis un smartphone. Pendant plus de 6h30 de navigation, nous avons pu adapter la position des bouées en fonction des variations du vent, garantissant un parcours bien orienté pour la cour

Une plateforme modulaire parfaitement adaptée aux projets marins Les bouées GPS autonomes nécessitent un matériel robuste, compact et capable de fonctionner de manière fiable dans un environnement exigeant. Les modules M5Stack se sont imposés naturellement grâce à leur architecture modulaire, qui permet d’assembler rapidement un système complet sans soudure complexe ni électronique fragile. Les atouts clés : Format compact et robuste , idéal pour être intégré dans une bouée é

Retrouvez, en cliquant sur la photo ci dessous, toutes les photos de la régate de Classe M du 08/03/2026 au CNCR, à Choisy Le Roy, avec une dizaine de coureurs. Nous avons utilisé quatre bouées GPS autonomes, deux pour la ligne de départ et deux comme porte sous le vent. Elles se sont très bien comportées et sont restées sur l'eau, très stables, de 9h30 à 17h. Il restait en moyenne 40% de batteries après 7h30 d'utilisation, par petit temps. Cliquez sur la photo pour accéder à

Trois df95 étaient équipées d'un GPS pour s'entrainer avec trois bouées autonomes, dont l'une possèdait un anémomètre. Cela donne les replay suivant pour debrieffer et retravailler sur la stratégie de course.

Trois composants majeurs diffusent sans fil, dans le même protocole (ESP-NOW) les informations permettant de rejouer un entrainement à posteriori et d'étudier les options prises par rapport aux autres bateaux ou en fonction du vent : les bouées GPS autonomes diffusent leur positionnement toutes les secondes, un ou plusieurs anémomètres diffusent la force du vent sur le plan d'eau les GPS des bateaux diffusent également leur positionnement toutes les secondes Le boitier bleu c

La première version de l'anémomètre est terminée. Positionnée sur une des bouées autonomes, elle permet de mesurer la vitesse du vent sur le plan d'eau et de la transmettre au niveau de l'afficheur à distance, qui se trouve au niveau de la radio commande des bateaux. Anémomètre accroché à la Bouée autonome Les données sont transmises sans fil (protocole ESP-Now) à l'afficheur qui se trouve sur la radio commande L'affichage de la force du vent s'affiche en temps réel pour comp

Le temps 1 consiste à connecter le M5Stack AtomS3 avec le voltmètre et le moteur de l'anémomètre. Le temps 2 consiste à installer le...

Le temps 1 consiste à préparer le module M5Stack Core2. Il n'y a pratiquement rien à faire car il est déjà assemblé avec son écran, sa...

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