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Nous venons de finaliser un Joystick pour piloter et déplacer les bouées. Jusqu'à maintenant, le pilotage des bouées et du Parcours se faisait exclusivement avec un téléphone portable et un dashboard intégré. Cela est très complet et très pratique, avec des fonctionalités très avancées, comme par exemple la mise en place et repositionnement de parcours en un clic et la visualisation des bouées sur une carte. Ce dashboard nécessite cependant que toutes les bouées soient connec

Belle journée de régate, avec un température clémente mais malheureusement peu de vent. Quelques risées sympathiques ont permis de compléter 8 courses. Nous avons utilisé 4 bouées GPS autonomes pour mouiller le parcours et le repositionner en fonction des caprices du vent. Les bouées se sont très bien comportées, restant 7 heures sur l'eau. Profitez du résumé en vidéo ci dessous.

Retrouvez, en cliquant sur la photo ci dessous, toutes les photos de la régate de Classe M du 08/03/2026 au CNCR, à Choisy Le Roy, avec une dizaine de coureurs. Nous avons utilisé quatre bouées GPS autonomes, deux pour la ligne de départ et deux comme porte sous le vent. Elles se sont très bien comportées et sont restées sur l'eau, très stables, de 9h30 à 17h. Il restait en moyenne 40% de batteries après 7h30 d'utilisation, par petit temps. Cliquez sur la photo pour accéder à

Trois df95 étaient équipées d'un GPS pour s'entrainer avec trois bouées autonomes, dont l'une possèdait un anémomètre. Cela donne les replay suivant pour debrieffer et retravailler sur la stratégie de course.

Trois composants majeurs diffusent sans fil, dans le même protocole (ESP-NOW) les informations permettant de rejouer un entrainement à posteriori et d'étudier les options prises par rapport aux autres bateaux ou en fonction du vent : les bouées GPS autonomes diffusent leur positionnement toutes les secondes, un ou plusieurs anémomètres diffusent la force du vent sur le plan d'eau les GPS des bateaux diffusent également leur positionnement toutes les secondes Le boitier bleu c